Contact

Wat er mis is gegaan is nooit opgehelderd. Maar op zijn 10e ging hij oude kranten ophalen, 3 jaar daarna nieuwe rondbrengen en toen hij 14 was besloot hij nooit kinderen te nemen. 15 jaar oud negeerde hij de aanlokkelijke 10% rente van de Zilvervloot die op zijn 21ste beloofd werd, op zijn16e verjaardag sloeg hij felicitaties af omdat hij 18 wilde zijn. Hij verruilde het Atheneum voor het 1 jaar kortere Havo om op zijn 18e klaar te zijn met school en te kunnen gaan werken. De vrouw van zijn leven die wel kinderen bleek te willen was niet de vrouw van zijn leven. Alles met één doel: motorrijden!

En dat doet hij al meer dan 40 jaar. ‘Onafgebroken’. Na zijn rustige jongensjaren op een Gold Wing, kreeg hij zijn wilde haren en jaren en ging op zijn 35e racen. En hij haalde zowaar tijdens de TT van 2002 een kampioenschappunt*. Mink begon meer dan 20 jaar geleden als motorjournalist en testrijder bij het blad MOTOR zonder gehinderd te zijn door ervaring en kennis van zaken. En maakte tijdens de talrijke motorintroducties kennis met Spanje: hét land om te motorrijden. Absoluut zijn favoriet, vanwege de aaneenschakeling van bochten, het strakke asfalt, het weinige verkeer, het weer, de prijzen, het gebrek aan ‘motoronvriendelijkheid’ en het feit dat het wel een decibelletje meer mag zijn. Hij maakte in 2019 definitief de switch van journalist naar reisbegeleider en organisator en ‘motortransportspecialist’. Alles met slechts één doel: motorrijders kennis te laten maken mét, en voorál te laten genieten van Spanje.

Ondertussen licht kalend, het dus wat rustiger aandoend, maar nog lang geen 80…

* in een race uit het bijprogramma, maar dat verzwijgen we