Bestemmingen

Agenda

Picos de Europa (september 2025)

Eigenlijk zou het Picos de España moeten heten, want het is vergelijkbaar met Spanje en niet met Europa. De kwaliteit van de wegen, de ruimte voor motorrijders, de oneindige fun van het rijden, de formidabele uitzichten en de authentieke dorpjes. Spanje op en top, alleen wat groener als het midden-zuiden en met de pelgrims die de Camino de Santiago lopen of fietsen om Santiago de Compostella te bereiken. Onze wegen zullen elkaar regelmatig kruisen maar wij rijden de Camino de Picos! We beginnen in Oviedo en rijden zó het gebergte in. Maar we doen ook de kust aan en gaan vandaar uit regelmatig omhoog en later weer naar beneden onder het genot van een groen landschap, doorsneden door heel veel bochten.

Deze reis is:

• Incl. Motortransport, routes voor navigatie, 7 hotelovernachtingen o.b.v. half-pension en begeleiding.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken bij Vueling. Prijsidee tussen de € 150-200, hoe eerder je boekt des te goedkoper en excl gratis welkomst diner (die je uiteindelijk toch zelf betaald?).
• Hoogtepunten: Picos de Europa (letterlijk en figuurlijk), Parque Natural de Somiedo, Playa de Las Catedrales, Cabo Ortegal, eh…. eigenlijk alles.
• Dieptepunt: eigenlijk geen… ? Ah: je kunt eigenlijk alleen maar op zaterdag vliegen en dan ook nog alleen van/naar Mokum ….

Marokko (okt-nov 2025)

Marokko is bijzonder. Marokko is anders. Marokko is Arabisch. Marokko is ‘moeilijk’. Maar in een groep, onder begeleiding en mét een volgauto meer dan een (relaxed) bezoek waard en helemaal niet zó moeilijk. En Marokko is ook toegankelijk voor een Gold Wing of Street Glide, want wij rijden bijna uitsluitend over geasfalteerde wegen. En maken het je zo makkelijk mogelijk. Je vliegt naar Malaga, slaapt daar de eerste nacht om de volgende dag op tijd in Islamitisch Afrika te zijn.

• Incl. Motortransport*, routes voor navigatie, 12 hotelovernachtingen o.b.v. halfpension (uitgezonderd Malaga en Marrakech), begeleiding en volgauto.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur bij Transavia/Vueling. (prijsidee tussen de € 150,- en € 200,-. Hoe eerder je boekt des te goedkoper), ‘commercieel’ gratis welkomstdiner (die je uiteindelijk toch zelf betaalt).
• Hoogtepunten: Een 60 km lange weg over het plateau van Rekkem met niets, maar dan ook niets van beschaving om je heen. Of het ‘off the road’ alternatief over Parc National de Tezekka (je hebt nog nooit zoiets indrukwekkends gezien). Het Djemaa El Fna plein. Aït Ben Haddou, de leegte, de enórme weidsheid, de cultuur, de gastvrij-en vriendelijkheid van de Marokkanen. Met de rug tegen de muur zitten van Hotel Tombouctou in Merzouga. Dáár waar de Sahara begint met zicht op zand, zand en zand. Het besef dat de ‘Marokkanen’ die hier in het nieuws komen niets te maken hebben met de Marokkanen daar (en die in NL niet in het nieuws komen…). Om maar íets te noemen.
• Dieptepunten: ach wat is diep? Soms, hier en daar geen alcohol, af en toe ‘afgezet’ worden door kooplui/restauranthouders, het plastic/vuil langs de weg.

(*) Onder voorbehoud.

Andalucia najaar (‘off en/on-road’) november 2025

Andalusië is net als in het voorjaar de meest zuidelijke autonome regio van Spanje. En het gebied zit nog steeds shocking-klem tussen het noordelijke Extremadura en Castilië-La Mancha. En nét als tevoren ligt in het oosten Murcia, heb je in het zuiden de Middellandse Zee en ten westen Portugal en de Atlantische Oceaan. En ja hoor: het heeft nog steeds de meeste inwoners van alle Spaanse regio’s: bijna 8.5 miljoen. Dat betekent nog immer een gemiddelde van bijna 100 per vierkante kilometer (Nederland: ca. 450…), enzovoorts… Waarom dan wéér naar Andalusië? Omdat het nooit verveelt, weergaloos mooi rijden is en blijft. En omdat we nu stukken off-road ingelast hebben voor degene die off the beaten track wil gaan!

• Incl. Motortransport, routes voor navigatie, 6 hotelovernachtingen o.b.v. 5 x half-pension en 1 x incl ontbijt, begeleiding.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur bij Transavia. Prijsidee tussen de € 150-200, hoe eerder je boekt des te goedkoper.
• Hoogtepunten: Sierra Nevada (letterlijk en figuurlijk), Alpujarras, Grazelema, de A 397 en (minimaal) 30 km off-tarmac (indien gewenst).
• Dieptepunt: eigenlijk geen… Maar als je persé wilt: eventueel een excursie met een onderzeeër vanuit Torremolinos.

 Duur:

7 dagen

 Lengte:

ca. 2.100 kilometer

 Datum:

22-11 / 29-11-2025

 Naar:

Malaga

 Van:

Malaga

Prijs per persoon (vanaf)

€ 1.775,-

Meer details

Andalucia voorjaar

Wanneer veruit de meesten van ons er nog niet over peinzen om de motor uit de stalling te halen, is het in Andalucia al láng (of nog steeds) prachtig motorweer! En verrassend groen, in ieder geval in het westen. En eigenlijk ideaal om dáár nu al te gaan motorrijden. De 7-daagse Andalucia voorjaarstour is ondertussen een klassieker, waarbij naast het tijdstip en het weer het vooral de combinatie is van de vele bochten, de schitterende natuur, de rust en leegte op de wegen. En de unieke Hotel Rurals die we voor je gevonden hebben.

Ga je mee om die saaie, motorloze winterperiode in te korten?

• Incl. Motortransport, routes voor navigatie, 6 hotelovernachtingen o.b.v. 5 x half-pension en 1 x incl ontbijt, begeleiding.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur bij Transavia of Vueling. Prijsidee tussen de € 200-250, hoe eerder je boekt des te goedkoper.
• Hoogtepunten: Sierra Nevada (letterlijk en figuurlijk), Alpujarras, Grazalema, de A 397, het grothotel en stukken off-tarmac (indien gewenst).

20.000 bochtentour van Barcelona naar Alicante

Deze tour is er een waarbij het vooral, of eígenlijk alleen maar om bochten draaien gaat. Als geen andere reis van SpanjeMotorTours gaat het puur om het motorrijden. Hoewel het schijnt dat het landschap ook wel mooi is. Tijdens deze rit verslijt je sneller dan ooit je banden, is het asfalt beter dan waar ook ter wereld, is het verkeer afweziger dan in de rest van Spanje. Voor je liggen 20.000 bochten! Vorige keer deed een deelnemer onderweg een aantal steekproeven. Hij telde verschillende keren gedurende een kilometer het aantal bochten, vermenigvuldigde dat met het totaal die week en kwam uit op 20.000.

Ga je mee om te kijken of die gast zich verteld heeft?

• Incl. Motortransport, routes voor navigatie, 6 hotelovernachtingen obv half pension, begeleiding.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur heen met Vueling en terug met Transavia. Prijsidee tussen de € 200-250, hoe eerder je boekt des te goedkoper.
• Hoogtepunten: de 4e dag waar je íets minder bochten hebt, maar wel even uit kunt rusten😊, het fantastische verblijf bij Yoanna en Larisa in Hotel Serella, het 7,3 kilometer lange ‘stratencircuit’ bij Dos Aguas en vooral die 2,5 dag in de Muntanyas de Prades.
• • Dieptepunten: de eerste 5 kilometer: alleen maar rechtdoor en… je moet net als de MotoGP coureurs aan ‘tire-management’ doen …

‘Thema’reis

We kunnen het allemaal nog zó leuk bedenken met al die groepsreizen, maar misschien wil jij helemáál niet met een (onbekende) groep op pad. Dat kan én…kan. Want bij SpanjeMotorTours kun je je eigen groepsreis laten organiseren op een door jou gewenste datum voor JOUW groep of club. Met alleen maar klassieke motoren of van een specifiek merk, of als bestemming voor een bochtentraining, of voor jouw motorclub. Of als dealerreis. Of met alleen christelijke motorrijders, KLM medewerkers of alleen met meiden. Deze reis is dus om nader in te vullen, maar ‘moet’ ergens eind april/begin mei plaats vinden. Daarbij is het uitgangspunt Andalucia, maar als je per sé wilt mag het ook één van de andere reizen zijn. Of totáál wat anders? Heb je ideeën/wensen? Laat het weten!

• Incl. Motortransport, routes voor navigatie, 6 hotelovernachtingen o.b.v. 6 x half-pension en 1 x incl ontbijt, begeleiding.
• Excl. Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur bij Transavia of Vueling (beste prijs/kwaliteit verhouding). Prijsidee tussen de € 200-250, hoe eerder je boekt des te goedkoper.
• Hoogtepunten: Afhankelijk van waar we naar toe gaan.
• Dieptepunt: gaan we niet mee maken.

Pyreneeën (ook de Franse kant)

Bij de Pyreneeën reis staat zondermeer de natuur, de bergen, de uitzichten, de bergpassen en geoorloofd grensoverschrijdend gedrag* centraal. En natúúrlijk valt er ook een heleboel te sturen. Kun je dan niet beter naar de dichterbij gelegen Alpen gaan? Als jij het leuk vindt om ‘uren’ achter een stoet campers aan te rijden, of graag tol wilt betalen om een bergpas te mogen nemen, of het prima vindt op voor motorrijders afgesloten wegen te stuiten, of toch echt serieus waar nooit, maar dan ook nooit te hard rijdt en dus geen sterkverhoogd risico op snelheidsbekeuring loopt… tja, dan kun je beter naar de Alpen gaan.

Maar als je graag wat minder voor benzine, hotel, restaurant en andere kosten onderweg betaalt, geen rijdende chicanes tegen wilt komen maar de ene pas aan de andere wilt rijgen zonder daarvoor eerst wéér door een saai lang dal te moeten…

(*) want SpanjeMotorTours gaat vreemd: deze reis gaat ook door La Douce France.

Deze reis is:

• Incl: Motortransport, routes voor navigatie, 5 hotelovernachtingen op basis van half pension, 1 op basis van logies/ontbijt en begeleiding.
• Excl: Vlucht. Deze mag je zelf te boeken, bij voorkeur bij Transavia (en dan vooral vanuit Rotterdam). Prijsidee tussen de € 200,- en € 250, hoe eerder je boekt des te goedkoper.
• Hoogtepunten. Elke grensovergang is een hoogtepunt: de een nog hoger dan de ander. Verder de rustige wegen (nagenoeg) zonder campers, bussen, auto’s met caravans en andere rijdende chicanes. En de ‘Balcony roads’ natuurlijk!
• • Dieptepunten: Inkoppertje! De dalen … Maar dat is niet waar, want die zijn ook wonderschoon. Misschien de af en toe slechte weggetjes* die we toch nemen omdat de omgeving zo mooi is?

(*) Volgens sommige adaptieve elektronische vering specialisten bestaan slechte wegen niet, slechte vering wel …

 Duur:

7 dagen

 Lengte:

ca. 2.150 kilometer

 Datum:

13-09 / 19-09-2026

 Naar:

Girona

 Van:

Girona

Prijs per persoon (vanaf)

€ 1.775,-

Meer details